Materi yang akan dipelajari pada modul ini berkaitan dengan proses pemeliharaan pada system pengereman pada sepeda motor. 4.1. SISTIM PENGEREMAN Prinsip sistim pengereman adalah perubahan energi kinetik menjadi energi panas dalam bentuk gesekan panas. Ada dua tipe sistim pengereman pada sepeda motor,yaitu: 4.1.1. Tipe drum (tromol). 4.1.2. 1) Siswa dapat menjelaskan konstruksi sistem rem penggerak mekanik. 2) Siswa dapat menjelaskan konstruksi sistem rem penggerak hidrolik. 3) Siswa dapat menjelaskan tentang pemeriksaan, perawatan, perbaikan dan penyetelan sistem rem penggerak mekanik. Sistem kerja rem hidrolik ini bisa anda jumpai pada beberapa moda transportasi yang memiliki daya tekanan berat, seperti sepeda. Komponen pada Sistem Rem Hidrolik. Selagi menjalankan tugasnya, sistem rem hidrolik dibopong dengan beberapa komponen utama. praktek sepeda motor. berikut ini beberapa jobsheet yang digunakan pada praktek di bengkel sepeda motor SMK Wira Karya Mandiri Sunggal. Jobsheet Pemeriksaan Silinder Sepeda Motor. Jobsheet praktek menggunakan alat ukur Dial Indikator. Jobsheet Pembongkaran Karburator. Jobsheet Penyetelan Rantai Sepeda Motor. .

materi sistem rem hidrolik sepeda motor